バイク雑誌をみていると、毎月、たくさん新製品が出ているけれども、
どうもバイク用品通販サイトはあまりリンクしていないし、
掲載されていても新製品があんまり取りあげられていなくて、探しにくい。
品番を手打ちしないと出てきません。
なので、自分で集めてみました。
SP武川 ツインスパークRステージ+D 88cc ボアアップキット MONKEY
5速クロスとセットで、最高に楽しいマシンになります。
110ccとか124ccをやりますけど、一番楽しかったのはやっぱりレギュラー系の88ccだったと思います。
これまでのレギュラー系より、バルブは小さいけど、ステムが細くてツインスパーク。
10年まえに、これがあったらね。
一番正しいSOHCチューニングの姿かもしれない。
ヘッドとピストンだけ、買っちゃおうかなあ。
106ccと124ccも出ています。
エンジン作業台
こういうの、待っていました。
ハイパーイグニッションコイル
12V車用の強化コイル。
SP武川 ハイフローフューエルコック
SP武川 インラインサーモユニットキット
8mm径のラバーパイプ用。
SP武川 インラインサーモユニットキット
武川のスリムライン用。
SP武川 インラインサーモユニットキット
アールズ#6用。
このサイトのコンテンツ
スーパーカブに中国製水冷のエンジンを載せてみました。
おもに
・マフラ選び
−つくのかどうかー・配線
−もし「solo」に、このエンジンを載せるとしたら‥‥についてです。
最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。
・カブカスタムはじめました。
-これからはじめるカブカスタム
-いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc
-いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc
エンジンにこだわりつつも、フルチューンだけを目指さないカブカスタムを考えていきます。
最近はスペアとなった、純正エンジンもいじっており、75ccと88ccで作っています。
・カブカスタムはじめました。
-これからはじめるカブカスタム
-いま、一番組みたいエンジン腰上編 カブ モンキー 86cc
-いま、一番組みたいエンジン腰下編 カブ モンキー 86cc
エンジンにこだわりつつも、フルチューンだけを目指さないカブカスタムを考えていきます。
2011/03/05
3月の気になる新製品(モンキー カブなど) SP武川広告より
2011/01/31
2011/01/30
1年ぶり‥‥
ずっと書き換えていなかったのですが。
カブライフはいままでどおり、岐阜から丹波までツーリングにいったり(以前と比較するとだいぶ軟弱ですが)、過ごしています。
現在はバイクを格納する倉庫の建築にのめり込んでいます。
まだ、基礎のやりかけです。休みの日にコンクリを練っていますので、ちっともすすみません。
あと、ちょっとカメラにもはまり、そちらに資金が流用されてしまっています。
これからは、カブ以外の話題が増えると思いますが、ちびちび更新していきたいと思います。
2010/03/29
2010/03/27
オイルクーラ?
2010/03/09
スパトラ
カブには現在3インチスーパートラップを使用しています。皿は5枚で、高回転は回らず、音は大きいです(笑)。
今日はグラスウールの巻きなおしと、サイレンサーコアの制作・交換をしてみました。
もともとのコアは
\______/
in out
______
/ \
上のような感じなのですが、うるさいので
テーパ状に、細くなっていくパンチングパイプを入れてみました。
写真はとれませんでした‥‥
この試みは、かつてBEET製のマフラーが採用していて、ジャンク店で購入した400ccクラス用のマフラを切断した際に気づきました。かなり静かなサイレンサでした。
で、やってみましたが、うるさいことにはかわりありませんが、パンチングの径を大きいものにしたこと、グラスウールを緩めに詰めたせいでしょう、音質に変化がありました。
太くなった、という感じかなあ‥‥明日録音してみます。
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